Ce kit contient tout ce qu’il faut pour remplacer les joints d’injecteurs sur les moteurs diesel 1.6 HDi (PSA) ou TDCi (Ford) de 1560 cm3. Dans la boîte, tu trouveras : 4 joints d’injecteurs (joints toriques), 4 protections d’injecteurs, 4 rondelles d’étanchéité en cuivre, et parfois aussi des vis (à vérifier selon le kit). Ces joints sont essentiels pour garantir une parfaite étanchéité entre l’injecteur et la culasse, éviter les fuites de gaz de combustion ou d’huile, et maintenir les performances du moteur. Ils sont compatibles avec une longue liste de véhicules : Peugeot (207, 307, 407, 5008, Partner, Expert…), Citroën (C3, C4, C5, Berlingo…), Ford (Fiesta, Focus, C-Max, Fusion…), Mini (Cooper D, One D), Suzuki SX4, Fiat Scudo, Volvo (C30, S40, V50, S80) des années allant grosso modo de 2002 à 2012 (vérifie ton modèle exact !). Les références OEM incluses sont nombreuses (ex: 3M5Q9F593, 1432205, etc.). Les pièces sont neuves, de qualité. L’installation est délicate et nécessite généralement un outil spécifique pour serrer les injecteurs au bon couple ; mieux vaut confier ça à un mécanicien. Un kit indispensable quand on change des injecteurs ou en cas de fuite, pour un prix très raisonnable par rapport aux pièces d’origine.