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Vous en avez marre de galérer pour démonter les rotules ou les bras oscillants sur votre voiture ? Cet outil Ooioahuaoo va vous sauver la mise !
Avec sa double interface de 12,5 mm, il se monte sur n'importe quelle clé à cliquet standard de 1/2 pouce. Plus besoin de forcer comme un malade ou d'appeler un pote pour tenir l'autre bout.
Le kit est vraiment complet : vous avez 5 paires de goupilles de centrage de roue (filetages M12×1,25 ; M12×1,5 ; M14×1,25 ; M14×1,5 ; M15×1,25). Comme ça, ça marche sur plein de modèles : berlines, SUV, même certains petits camions. Le bord est moleté pour une bonne prise, et le traitement thermique assure qu'il ne va pas se déformer à la première utilisation.
En plus des goupilles, t'as même des extras super utiles : 2 paires de gants, une clé pour enjoliveurs, une clé pour noyaux de valve, 4 enjoliveurs de roue et 4 noyaux de valve de rechange. Pratique si tu changes une roue sur le bord de la route !
Le principe ? Tu choisis la goupille qui correspond au filetage de ton moyeu (regarde sur ton manuel ou mesure-le), tu l'installes, et hop, tu démontes le bras oscillant ou la rotule tout seul, sans abîmer les pièces autour. Fini le coup de masse hasardeux...
En acier haute teneur en carbone galvanisé, il est costaud et fait pour durer. Longueur totale : 180 mm. Poids du kit : 1,6 kg.
Petit conseil : ne mélange pas les goupilles de filetages différents, et vérifie bien la compatibilité avec ton véhicule avant de commander. Un outil pro, mais accessible si tu bricoles un peu – parfait pour le garage à la maison ou l'atelier du week-end.