Votre Polaris Ranger (ou autre quad/SSV compatible) a un jeu dans la transmission ou un bruit de claquement au cardan ? Il est probablement temps de changer le croisillon ! Ce kit de la marque All Balls est une pièce de rechange de qualité, conçue pour remplacer l'original. Il comprend tout ce qu'il faut pour un remplacement complet : 1 croisillon (dimensions 23,8 mm de diamètre x 60 mm de long), 1 goupille (8x44 mm), 4 clips de retenue intérieurs (diamètre intérieur 20,5 mm), 2 graisseurs avec filetage M6 et 1 boulon M6. C'est donc un kit prêt à monter. Attention, ce croisillon peut correspondre à plusieurs modèles et positions sur différents véhicules – il est crucial de vérifier que votre pièce usée est identique à celle sur la photo avant de commander. Le montage nécessite des compétences en mécanique et des outils adaptés (presse, etc.). Si vous n'êtes pas sûr, mieux vaut confier le travail à un professionnel. Une fois installé, vous retrouverez une transmission sans jeu et silencieuse. Une pièce essentielle pour la fiabilité de votre véhicule tout-terrain.