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Ta Chevrolet Spark M300 1.0L a des problèmes de ralenti instable, ou le moteur cale à froid ? C’est peut-être la soupape de contrôle d’air de ralenti qui est fatiguée. Cette pièce, aussi appelée vanne d’air additionnelle, régule le débit d’air quand le moteur est froid ou chaud, pour assurer un ralenti stable.
Elle est fabriquée en métal et plastique de qualité, avec 4 broches, et mesure environ 6,6 x 5,5 x 3,2 cm. Elle est compatible avec les références d’origine 96966721, 96966710 et 96958412. Le joint d’étanchéité est inclus dans le pack, donc pas besoin d’en racheter un à part.
Montage assez simple si tu as un peu l’habitude de la mécanique – généralement située sur le corps de papillon ou à proximité. Attention : c’est une pièce non-OEM (pas de marque constructeur), mais elle est conçue pour être un remplacement direct, avec les mêmes dimensions et connectique.
Avant de commander, vérifie bien le modèle exact de ton véhicule (Chevy Spark M300 1.0L) et compare avec les photos pour t’assurer que c’est la bonne forme. Une fois installée, tu devrais retrouver un ralenti régulier, une meilleure consommation, et moins de calages.
Livrée avec la vanne et le joint, prête à poser. Une pièce d’usure courante, pas très chère, qui peut résoudre bien des soucis de ralenti sur ta Spark. Idéale pour les bricoleurs qui veulent faire l’entretien eux-mêmes !